UPS上海國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心于2008年12月9日啟用，坐落于浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PVG)，是UPS全球第三大轉(zhuǎn)運(yùn)中心，擁有上海地區(qū)面積很大的現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管區(qū)，提供7天24小時(shí)清關(guān)服務(wù)，專門設(shè)計(jì)用來改善并加強(qiáng)對(duì)于快遞以及大宗貨運(yùn)的處理。該轉(zhuǎn)運(yùn)中心共配備117條運(yùn)送帶和47個(gè)入塢港，貨物分揀能力預(yù)計(jì)達(dá)到每小時(shí)17000件。

國(guó)際快遞巨頭UPS在深圳寶安機(jī)場(chǎng)的航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心在2010年5月18日正式啟用，這是UPS在繼上海之后的第二個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。UPS亞太區(qū)總裁德瑞克.伍德沃德表示，加上香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心，UPS全球10多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心有三個(gè)布局在，是UPS重要的海外市場(chǎng)。下一步將和國(guó)內(nèi)航空公司合作，擴(kuò)張?jiān)趪?guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。

新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作站占地13萬平方米，相當(dāng)于12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，目前已經(jīng)竣工的一期工程9萬平米，另有15萬平米停機(jī)坪。現(xiàn)已安裝的設(shè)備可以支持每小時(shí)處理1.8萬件包裹，日后將擴(kuò)容到每小時(shí)3.6萬件的處理能力。深圳海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫在轉(zhuǎn)運(yùn)中心駐場(chǎng)辦公，可24小時(shí)進(jìn)行貨物申報(bào)、檢查和通關(guān)。目前該轉(zhuǎn)運(yùn)中心有員工400多名。 對(duì)于該轉(zhuǎn)運(yùn)中心和2008年12月啟用的上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心的定位區(qū)別，UPS亞太區(qū)總裁伍德沃德表示，上海的客戶以高科技、高附加值產(chǎn)品為主，出口直歐美日本和中東市場(chǎng)，這兩個(gè)中心在功能上互補(bǔ)的。上海中心的功能是將與歐美和中東連接，是一個(gè)國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，而深圳主要是亞洲內(nèi)部貨物中轉(zhuǎn)。

深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心的啟用，標(biāo)志著UPS在完成“上海、深圳雙中心”運(yùn)作的布局。之前承擔(dān)亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)功能的菲律賓克拉克轉(zhuǎn)運(yùn)中心基本被這兩個(gè)中心取代，目前僅深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心，其操作面積是克拉克轉(zhuǎn)運(yùn)中心的5倍，每小時(shí)處理貨量是后者7倍。